Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> 



RENAULT SANDERO (РЕНО САНДЕРО)

Модель Renault Sandero (Рено Сандеро) принадлежит «B» классу автомобилей и представляет собой хэтчбек, сконструированный на платформе модели Renault Logan. Привлекательный силуэт с плавными линиями кузова и выразительными фарами придает автомобилю динамичный и современный облик.
Компактный снаружи Рено Сандеро удивит вас внутренним простором салона и большим багажным отделением, в котором вы с легкостью сможете перевозить крупногабаритные предметы.
Рено Сандеро надежен и безопасен.

Надежная подвеска, проверенные временем двигатели Renault и возможность оснащения четырьмя подушками безопасности обеспечивают водителю и пассажирам Sandero максимальную степень безопасности при езде. При этом сохраняется комфортность и легкость управления автомобиля на дороге.

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Sandero отзывы
dolmatov
сообщение 17.10.2014, 15:18
Сообщение #1
Обратиться по нику


Активный участник
***

Группа: Один из RR-клуба
Сообщений: 55

Регистрация: 9.10.2014


Несколько дней незад забрал из салона свой Renault Sandero Stepway. Раньше ездил на Рено Сандеро 2009 года (сам делал полную звукоизоляцию и акустику) и в целом был довольным машиой, поэтому выбирал из автомобилей Рено. Смотрел и тестил Сценик, Флюэнс, но как только увидел Степвей и проехался на нём, понял, что это моя машина. И серый цвет для неё идеальный (хотя в голубом тоже красиво). Первые впечатления - всё что нужно для меня в автомобиле есть, поэтому взял топовою комплектацию, доставил Media Nav, брызговики, подлокотник, сделал антикор, наклеил накладки на пороги (сандеровские подошли идеально). Закинул коврики в салон от предыдущего Сандеро, в багажник подошёл новый сандеровский (2010+). Сел и поехал.

Первые впечатления - подвеска ещё лучше подходит для наших дорог т.к. более плавно отрабатывает колдобины. Шумоизоляция сделана качественно, штатная акустика на уровне (4 динамика выдают качественный звук на любой громкости). Круиз-контроль и спид-лимит тоже отлично справляются со своей задачей. Переключение треков, радиостанций, источников, режимов под рулём позволяет не отвлекаться на дисплей. Навигация сделана тоже очень продумано и качественно. Есть доступ к телефонной книге и последним звонкам (телефон коннектится через Bluetooth). Резина стоит летняя Good Year Efficient Grip 205\55 R16, что поразило т.к. она лучшая по тестам. Ещё одно удобство, если качнуть рычажок поворотов наполовину, но указатель поворотов моргает 3 раза. Почти как у Опелей smile.gif Веерные форсунки омывателей стёкол тоже значительный плюс. Запаска теперь не под днищем (как у Сандеро 2009), а достаётся из багажника.

О динамике и скорости пока говорить рано т.к. обкатываю машину. Вчера пробовал круиз-контроль на 78 км/ч моментальный расход 6-7л./100 км. В целом я очень доволен покупкой.
Плюсы автомобиля:
За такую цену лучшее предложение на рынке.
Клиренс.
Подвеска.
Электроника.
Эргономичность.
Экономичность.
Совет покупателю:Рекомендую всем эту модель в топовой комплектации и сразу сделайте антикор для спокойствия.


--------------------
видеорегистраторы недорого
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dVocky
сообщение 30.9.2015, 2:02
Сообщение #2
Обратиться по нику


Новичок
*

Группа: Один из RR-клуба
Сообщений: 8

Регистрация: 21.9.2015

Я недавно стал владельцем данной машинки, но эмоции уже прут. Сделана очень добротно, проезжает везде где только можно, вместимость отличная, дизайн, удобство - все шикарно. Так что если кто-то еще сомневался в новом рено сандеро http://www.rtds.ru/auto/cars-renault/model/?ID=13 - берите, вас не разочарует, это факт.

Сообщение отредактировал dVocky - 30.9.2015, 2:03
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Мы ВКонтакте Сейчас: 25.9.2017, 9:00