Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Каковы сроки ремонта авто? , согласование "скрытых повреждений страховой"
Asur
сообщение 20.2.2007, 11:47
Сообщение #1
Обратиться по нику


Участник
**

Группа: Один из RR-клуба
Сообщений: 27

Регистрация: 9.2.2007

Кто подскажет сколько можно ждать авто из ремонта?
Тема такая:
1) собирался сдать машину на ремонт по страховке - в СТОА сказали, что сперва соберут детали.
2) собрали детали - согласовали со страховой - машинку сдал.
3) потом выяснилось что чего-то они не предусмотрели (оформилось это как "доводчик и корректор фар" - вроде как две детали mellow.gif) и снова ждут детали...
По факту машина просто стоит и ждёт у них на площадке 3ью неделю.
А так как она именно "ждёт", а не находится в ремонте, то и сроки её нахождения "в ремонте" вроде как абсолютно резиновые...

Можно ли как-то ускорить этот процесс, забрать машинку пока не придут детали или получить подменный авто (слышал такое практикуется)?

Сообщение отредактировал Asur - 20.2.2007, 11:49
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LenkaBethy
сообщение 17.12.2017, 3:58
Сообщение #2
Обратиться по нику


Участник
**

Группа: Один из RR-клуба
Сообщений: 17

Регистрация: 16.12.2017


Таджик Красавчик грузит стройматериалы на Садовом.
Шириншо Вохидов, 32 года, Таджикистан. Специальность: рабочий строительной площадки. Фотопроект «Москвичи»
Родился в поселке Артуч. Живет в городе Бустон (Чкалов). Дома ждут жена, сын (8 лет) и две дочки (5 лет и 6 месяцев).
Учился в Технологическом университете в Душанбе. Работал в государственном сберегательном банке Республики Таджикистан laquo;Амонатбанкraquo;.
С 2010 года работает в Москве. Зарплата около 30 тысяч рублей в месяц.
Вместе с другими рабочими из Таджикистана живет в охраняемых вагончиках в Мытищах.
mdash; Когда Красавчик доберется до дома, он восстановится в банке и больше в Москву не приедет. После работы придешь mdash; ?жена рядом, дети есть. Нехорошо, что ли? Утром встаю, надеваю костюм, галстук, еду на работу mdash; ?как красавчик. Жизнь у меня прекрасная была. Но денег мало было, 10 тысяч рублей на русские деньги. Проблемы были. Хотел, чтобы дети кушали хорошо. Приехал в Москву. Сразу взял за 50 тысяч машину самую хорошую mdash; ?laquo;Жигулиraquo;, laquo;семеркаraquo;. И стал таксовать. Когда хочу, тогда работаю, когда захочу mdash; ?гуляю. Люди с навигатором ходят, Красавчик mdash; ?нет! У Красавчика голова работает. Садовое кольцо есть, МКАД есть, Третье кольцо есть mdash; ?не потеряешься. Подъезжаю: laquo;Здравствуйте, девушка, вы попали в программу laquo;Таксиraquo;, канал laquo;ТНТ-Комедияraquo;. А сейчас попал на эту стройку. На такси лучше mdash; ?сам себе хозяин и денег больше.
Э, у меня жена красивая очень, отвечаю!
Наш родной Артуч mdash; ?мама, папа там живут. Горная турбаза, озера кругом, хорошая погода, коровы, бараны, олени mdash; ?все-все есть. Самая красивая деревня! Каждый день там праздник. Зимой тяжело немножко бывает mdash; ?холодно, печку топим, уголь бросаем.
Кто знает, что будет? Красавчик гуляет, гуляет, а все равно умирает.
О, насчет мечты не говориhellip; Мечты много, родной. Дети чтобы жили хорошо, хочу! Машину красивую хочу! Певцом стать хочу!
Поет : laquo;Нисочон гулаки манн гулаки маннhellip; (Перевод: laquo;Нисошка, мой цветочек, мой цветочекhellip;»)
Красавчик перекрывает Садовое кольцо для выезда грузовой техники. Фото: Анна Артемьева / laquo;Новаяraquo;
НА РОДНОМ ЯЗЫКЕ.
Чавони зебо Шириншо Вохидов, 32 сола.
Ихтисос: коркуни сохтмони майдони чумхурии Точикистон.
Чои таваллуд - шахраки Артуч. Чои зист - шахри Бустон (Чкалов). Дар хонааш завча, писари 8солааш ва духтаронаш яке 5сола ва дигари 6моха интизоранд.
Университети технологии шахри Душанберо хатм кардааст. Дар бонки маблаггузории чумхурии Точикистон - Амонатбонк кор кардааст.
Аз соли 2010 инчониб дар Москва кор мекунад. Музди кориаш кариб 30000рублро ташкил медихад.
Хамрохи дигар коргарони точик дар вагони шахри Мытищи хоб мекунад.
Вакте чавони зебо ба хонааш бармегардад дигар ба Москва намеояд ва дар бонк ба кор бармегардад. Баъди кор меои - назди завча, фарзандон. Ин хеле хуб аст хамин тавр не? Сахари мехезам, костюм галстук дар бар мекунам ва ба кор чун чавони зебо меравам. Хаети ман хеле хуб буд. Лекин пул кам 10000 рубли руси маош мегирифтам. Душворихо буданд. Мехостам ки фарзандонам хуроки сергизо истеъмол кунанд. Дар Москва омадам. Дархол ба 50000 рубл мошини хеле хуб - жигули семерка харидам ва таксист шуда кор кардам. Кори таксисти хеле хуб аст - кай хохи кор мекуни кай хохи сайругашт мекуни. Одамон бо навигатор мегарданд. Майнаи сари чавони зебо бошад хеле хуб кор мекунад. Садовое кольцо МКАД Третье кольцо хаст гум намешави. Дар рох духтареро вомехурам : Духтари зебо шумо дар барномаи Такси канали ТНТ комедия карор доред. Хамин тавр кор мекардам. Акнун бошад дар сохтмон ба кор омадам. Кори таксисти бехтар буд - худат ба худат хучаин пул бисьер.
Дар чавоб ба мизочон мегуям ки зани хеле зебо дорам!
Волидонам дар шахраки Артуч зиндаги мекунанд. Дехаи мо хеле зебо аст - Кухистони турбаза, гирду атроф пури кул,обу хавои форам,гову гусфандон, оху хуллас хама чиз хаст. Он чо хар руз ид. Дар зимистон камтар душвор. Хаво хунук печкаро дар мегиронем ангишт оптовые стройматериалы мепартоем.
Ки медонад фардо моро чи интизор аст. Мегарди мегарди ва окибат мемири - мегуяд чавони зебо.
Орзухо хеле бисьеранд. Мехохам ки фарзандонам хаети хуб дошта бошанд! Мошини зебо доштан мехохам! Хофиз шудан мехохам!
Месарояд: Нисочон гулаки ман гулаки ман.
Читайте также.
Армяне кладут плитку на Садовом. Фотопроект «Москвичи»
Читайте также.
Узбек работает дворником в Ясенево. Фотопроект «Москвичи»
Читайте также.
Молдаванин собирает «Стену Скорби» на Сахарова. Фотопроект «Москвичи»
Читайте также.
Узбек меняет стекла в «Москва-сити». Фотопроект «Москвичи»
Читайте также.
Киргизка высаживает клумбы на ВДНХ. Фотопроект «Москвичи»
Читайте также.
Украинец строит метро «Верхние Лихоборы». Фотопроект «Москвичи»
Читайте также.
Узбек мостит Лубянку. Фотопроект «Москвичи»
Читайте также.
Таджик стелет газон на Китай-городе. Фотопроект «Москвичи»
Разрешите представиться, 14%. Что изменит маленькая муниципальная революция в Москве.
Православный терроризм-лайт. Вакханалию вокруг «Матильды» можно было остановить одним движением. Но это не сделано. Почему?
Ядовый потенциал. Что будет делать Лондон с загадочной смертью «решалы» Перепеличного, важного информатора по делу Магнитского?
Алла Латынина, мама Юлии Латыниной: «Мы не эмигрировали. Мы просто уехали за границу»
Птица высокого помета. На телеканалах играют в корпоративную войнушку.
«За оскорбление чувств ветеранов войны». Как в Германии под давлением нацистов запрещали фильм, снятый по роману Ремарка.
Мы в соцсетях.
Связь с редакцией.
101990, Москва, Потаповский переулок, 3.
По вопросам рекламы:
Нашли ошибку?
Нашли ошибку в тексте — выделите нужный фрагмент и нажмите ctrl+enter .


--------------------
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LerkaSeild
сообщение 17.12.2017, 4:49
Сообщение #3
Обратиться по нику


Участник
**

Группа: Один из RR-клуба
Сообщений: 12

Регистрация: 16.12.2017

чипы.
Данные элементы, как правило, собираются на микросхемах BGA. В микросхеме BGA, в отличие от DIP и ему подобных, выводы представляют собой не ножки, расположенные по краям микросхемы, а шарики из припоя, нанесенные на контактные площадки с обратной стороны микросхемы. При монтаже микросхему располагают на печатной плате, согласно маркировке первого контакта, на микросхеме и на плате.
Далее, чип нагревают с помощью паяльной станции или инфракрасного источника так, что шарики начинают плавиться. Поверхностное натяжение заставляет расплавленный припой зафиксировать микросхему ровно над тем местом, где она должна находиться на плате. Сочетание определенного припоя, температуры пайки, флюса и паяльной маски не позволяет шарикам полностью деформироваться. При восстановлении пайки небольшое количество флюса наносят у края микросхемы. При нагреве чипа феном, флюс загоняется под чип и равномерно распределяется под ним.
Вообще, лучше всего греть до такого состояния, когда чип сможет двигаться, что проверяется пинцетом или чем-нибудь подобным. Но нужно дождаться полного испарения флюса. Как правило, этого хватает. А восстановить шарики на микросхеме или на плате - практически невозможно без специальных трафаретов и марок припоя.
Проделав перечисленные выше операции. Вы сможете починить или продиагностировать свой ноутбук.
Как говорят врачи; не следует заниматься самолечением обратитесь к профессионалам. В данном случаи - в сервисный цент Антарес.
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BorisRiz
сообщение 24.12.2017, 13:59
Сообщение #4
Обратиться по нику


Участник
**

Группа: Один из RR-клуба
Сообщений: 27

Регистрация: 24.12.2017


Ремонт дизельного двигателя
Сервисное обслуживание.
Покупка качественного дизельного агрегата и настройка его работы – это лишь полдела. Необходимо постоянно поддерживать установку в исправном состоянии, следить за работой всех систем и в случае необходимости своевременно ее ремонтировать.
Компания ПСМ предлагает услуги профессионального сервиса дизельных генераторов, насосных установок и силовых приводов.
Диагностика.
Выявляет причину неисправности, позволяет определить состояние и износ узлов, чтобы вовремя произвести их замену и избежать дорогостоящего ремонта. Помогает определить причину крупной поломки дизельной установки.
Первичная проверка генератора от постоянного источника напряжения Проверка обмоток генератора Проверка регулятора напряжения Проверка вращающегося диодного моста.
Техническое обслуживание.
Регулярное техобслуживание продлевает жизнь дизельного агрегата и сокращает вероятность возникновения аварии.
Прозвонка синхронного генератора на отсутствие замыканий Продувка и очистка составных частей Обслуживание подшипников Настройка выходных параметров Проверка регулятора напряжения.
Замена всех технических жидкостей Замена расходных запасных частей (фильтр, ремни и т.д) Проведение регулировочных работ.
ТО системы управления.
Диагностика системы управления Протяжка электрических соединений.
Не допускает простоя оборудования, который дорого обходится владельцам дизельных установок. Препятствует появлению неисправностей в будущем.
Замена регуляторов напряжения Ремонт обмоток Замена подшипников Ремонт или замена диодных мостов Замена трансформаторов, защитных блоков.
Ремонт системы управления.
Ремонт или замена контроллеров, датчиков.
Модернизация и автоматизация.
Позволяет добавить новые опции, усовершенствовать вариант исполнения или полностью заменить узел агрегата. Меняет степень автоматизации с первой, управление которой осуществляет оператор, на вторую, работающую автоматически.
Частые вопросы.
Мы ответили на самые популярные вопросы для того, чтобы вам легче было разобраться в нюансах сервисного обслуживания дизельных установок.
Кроме того, у ПСМ есть собственный сервисный оператор – компания Volga Nord. Сервисные инженеры проведут монтаж, пуско-наладку, ремонт и техническое обслуживание агрегатов всех мировых брендов в любой точке России и стран СНГ.
Необходимо также обратить внимание на требования к мерам безопасности и компетенции обслуживающего персонала, актуальные для вашей модели.
Если вы утратили руководство по эксплуатации, то вы можете отправить запрос на техническую документацию, указав серийный номер установки.
Однако удобнее заключить сервисный контракт. Суть этой услуги в том, что все заботы об обслуживании дизельных установок ложатся на плечи сервисной компании. Персональный менеджер следит за сроками проведения техобслуживания и в нужное время направляет инженеров на место эксплуатации. На складе специально для заказчика в уже собранном виде хранятся необходимые комплекты ЗИП и расходные материалы. Сервисный контракт – это отличный способ поддерживать установки в исправном состоянии и при этом не беспокоиться ремонт дизельного двигателя об их постоянном обслуживании.
Это лишь небольшая часть сервисных проектов, которая уже имеется за плечами наших инженеров.
Присылайте нам свои вопросы – специалисты ПСМ ответят на них, дадут вам грамотную и полноценную консультацию.
Сервисный партнер ПСМ - компания Volga Nord.
Режим работы: с 9:00 до 18:00 (мск)
Техническую поддержку дизельного оборудования ПСМ в период гарантийного срока и после его завершения обеспечивает компания Volga Nord .
Охват всей России и СНГ.
Наши специалисты готовы приехать на место эксплуатации оборудования в любую точку России и стран СНГ или доставить агрегат на собственную сервисную площадку для капитального ремонта.
Поставка запчастей и расходных материалов.
На складе Volga Nord всегда в доступе более 4000 запчастей и расходных материалов. При необходимости самые редкие запчасти появляются на складе в течение двух недель.
Специалисты с 10-летним опытом.
Собственный ремонтный цех.
О компании.
Отраслевые решения.
Офис продаж, головной офис: г. Ярославль , ул. Некрасова 41, оф. 133.
Офис в Москве: г. Москва , ул. Введенского, д. 22, корп. 2, комн. 219.
Телефон: 8-800-500-08-12 (бесплатно по России), +7 (4852) 58-08-12 , +7 (499) 705-08-12.


--------------------
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Мы ВКонтакте Сейчас: 25.2.2018, 10:49